地图是人类最早和最重要的发明之一。在地图的帮助下，我们得以在复杂的世界中航行而不迷失方向。地图简化了复杂的空间，创造了共同的理解，揭示了隐藏的洞察力，帮助我们协调行动。
大约在公元前25000年，一个人在猛犸象的牙上刻下了已知最早的地图。它描绘了现在捷克共和国的巴甫洛夫周围的陆地路线。从那时起，人类几乎在生活的每一个领域都使用了地图，包括全球探索、太空旅行、电路设计、车辆导航、项目规划和寻找海盗宝藏（据说）。因此，随着用户体验设计师面临的挑战愈发复杂，我们愈发依赖地图的古老力量，这并不奇怪。
刻在猛犸象牙上的类似地图的图案。上面描绘了捷克巴甫洛夫周围的山峰、河流、山谷和路线，其年代为公元前25000年。
你可能要问，我们的目标是设计出更好更尖端的技术，为什么要谈论一个已有几万年历史的地图呢？这是因为，为了理解地图的力量，以及你要如何将之化为己用，首先要理解地图长期以来是如何帮助人类的。正如你所看到的，猛犸象牙图的创造者运用了许多有力的交互模式，当你创建旅程地图时，你也将用到这些模式。
地图简化了复杂的空间
想象一下，现在是一个寒冷的12月天，一个朋友从纽约市南部给你发来消息，这是她第一次到纽约旅行。她急着要到城市的北部去，但她的钱只够坐地铁，不熟悉纽约的她急需你的帮助。于是你迅速上网搜索，发现了以下三张地图。你会寄给她哪一张？
从左到右分别是：纽约市卫星俯视图、INAT的纽约交通地图、仅仅呈现路线的草图。你会选择哪一幅？
如果你俩不是塑料友谊的话，你当然会送她第二张地图。第一张地图的细节太多，而第三张地图的细节又远远不够。这个夸张的例子向我们展示了关于地图的一些重要内容。地图简化了复杂的空间。但更重要的是，有用的地图将复杂的空间简化得恰到好处。
一张有用的地图显示了你需要知道的东西，而忽略了你不需要的东西。为了到达目的地，你的朋友不需要知道95号州际公路的位置、帝国大厦的位置或纽约/新泽西边界的位置。但她确实需要知道要坐几号线的地铁，以及她要在哪里换乘。
当你开始创建自己的旅程地图时，你得有确定简化程度的能力。
地图能创造共同的理解
一名美国海军士兵在同智利海军士兵于野外研究地图。
如果某个电影角色对他的战友、驴友、或是海难中的难兄难弟说 “我们分头行动吧。你走那条路，我走这条路。”坏事绝对要在这群人身上发生。为什么？因为从直觉上讲，我们都知道，将一个团体分开，人们便难以对情况保持相同的理解，如此这般他们很容易就成为电影中的受害者，导演对此类情节简直屡试不爽，例如团队七零八落、被动物吃掉、被抓、受伤或误入魔衣橱，然后在土耳其软糖的诱惑下受制于邪恶的女巫等等。
当然，对一个团体来说，保持对环境的一致理解的最好方法之一–无论他们是否分头行动–是每个人都有一张准确的地图，并按时查看它。再回到电影的例子，如果 “我们分开吧…… “这句话是厄运的预兆，那么一个角色在树桩上摊开地图，说 “这是我们目前的位置…… “也常常预示着事件的积极转变。它表明团队对他们的位置、方向和进展有共同的理解。
地图揭示了隐藏的真相
在20世纪90年代，我作为一名中场球员在大学里踢足球–这意味着在90分钟内既要进攻又要防守。我每场比赛都要走很多路，但由于当时GPS设备既不轻便也不普及，所以我不可能知道到底有多少距离。当时，我估计自己在90分钟的比赛中会走3英里左右–这种认知在过去20多年里一直影响着我对足球的看法。但在一张GPS数据地图的帮助下，我最近发现我的认知是错误的。
事情是这样的。2021年，我又开始踢足球，现在年龄大了很多（我们现在不谈这个），并且我戴上了一块具有GPS功能的手表。第一场比赛结束后，我非常惊讶地发现，在短短的77分钟内–比我在大学时踢的比赛短了12分钟–我已经跑了5.42英里。这场比赛是在一个较小的场地上进行的，球员较少。综合来看，这些事实表明，在大学里，我每场比赛的里程数至少是我估计的两倍。
Christian2021年足球比赛的截图，由Strava记录。
我还可以从数据中看到，我的路径覆盖了整个球场。这提供了两个原本隐秘的事实–在大学时，我在90分钟的比赛中可能跑得比3英里远，以及20年后我仍然能像一个中场球员一样踢球–既打进攻也打防守。
地图帮助我们协调行动
1969年7月20日，宇航员Neil Armstrong和Buzz Aldrin将Michael Collins独自留在哥伦比亚号飞船，进入鹰号登月舱，解缆后前往月球表面成功着陆。在接下来的28个小时里，哥伦比亚号将围绕月球运行。最终鹰号从月球表面上升，在哥伦比亚号的第27个轨道上，哥伦比亚号再次与鹰号成功对接。
这一系列操作需要空间、程序和时间上的协调，失败的后果也很严重。每个参与其中的人–太空中的三名宇航员、任务控制中心的飞行主管和美国宇航局的其他人–都严重依赖一系列专门的可视化地图，以确保每个人都明白什么时候该做什么事。
月球舱动力下降示意图，摘自阿波罗11号轨迹重建及后飞行分析，第一卷
阿波罗太空任务使用的地图说明了关于地图的另一个重点：它们能帮助我们协调行动。登月舱（Eagle）和指挥与服务舱（Columbia）利用这些地图精确地规划了他们的轨道，为他们的分离计时，并绘制了一条安全的路线，到达70英里外的月球。
阿波罗11号任务报告中的月球舱下降轨道示意图
当月球上的工作完成后，登月舱从其表面升空，它必须完美地协调好自己的轨迹路线，以便再次与指挥和服务舱对接。
阿波罗11号任务报告中的上升和汇合轨迹示意图
与此同时，在20万英里之外的地球上，任务控制中心使用同样的地图来确保每个人都能按计划保持航向，安全地完成任务。
水星空间飞行网络控制室
这些例子体现了地图的另外两个特点：它们只显示任务所需的东西，从而简化了太空旅行的复杂性，并为宇航员在他们之前都没有真正见过的陌生环境中提供导航服务。
旅程地图在用户体验设计中的作用
作为用户体验设计师，我们可以从这些例子中学到宝贵的经验！我们可以利用地图的古老力量–通过现代的旅程地图工具–来降低长期健身应用体验的复杂性，让数字金融体验不同部分的所有者之间能产生共同的理解，揭示有关改进多人在线游戏的隐藏事实，地图还能帮助协调我们与开发人员、支持人员、产品经理和营销人员的行动，从而产出伟大的设计成果。
这些例子也应该给你信心。如果纽约这个庞大的都市都可以简化为一张有用的交通地图，如果一个20年前的问题可以通过一张足球比赛的地图来回答，如果NASA能够利用地图成功地将三个人类送上90万英里之远的月球并保证了成功往返，那么你肯定可以利用旅程地图来帮助你的设计团队创造一个更好的用户体验！
原文链接：https://www.interaction-design.org/literature/article/the-power-of-mapping
翻译：马克笔设计留学
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