去年三月在FlyingV 平台上募资的器研所GEARLAB，将使用者的日常生活行为与单车做结合，设计出一款「New Urban Bike」，为了更完整地呈现给每一位赞助者，器研所重新将产品定位为都市人的必需品，就像咖啡与人的关系，将其重新定名为「espresso」，并在先前于中山创意基地URS21中举办了一场亮相见面会，让期待已久的赞助者们能一睹espresso 的样貌以及实际试骑。
espresso 是一台由两位设计师亲手设计、制作的单车，为了更符合亚洲人的身形，特别采用「小轮径」的设计，更能融入都市生活拥挤的节奏，此专案一上架就拥有极高询问度，短短10天内20台全部销售完毕，感受到大家对espresso 的喜爱，器研所热情追加数量，一共卖出了40台！从去年开始，赞助者们和器研所一同参与了设计图、样车、零件调整，到最后量产的种种过程，这段漫长的等待，不仅代表赞助者们对于这辆车的殷殷期盼以及完美高品质的保证。
当天会场展示了黑色与白色两台，亮眼的外观也让许多人不断研究与欣赏，同为赞助者的主持人Monica 在发表会开场时就幽默地表示：「不是他们(设计师)逼迫的，我是自愿赞助的！」
会愿意自掏腰包担任赞助者并不是因为与两位设计师有十年交情，而是对这款专为都市人设计的 espresso 抱持极大的信心及兴趣，也契合自己平日喜爱骑车的需求。 espresso 的父亲──设计师 Henry(张博翔)与阿却(孙崇实)紧接着上台发表从最初构想到最后产出这些「孩子」的心路历程。本身就喜爱骑车的Henry 及阿却，由于身为设计师的自觉，对市面上的脚踏车外型难以妥协，一直找不到心目中的脚踏车，「那就自己来做吧！」这个念头也促成espresso 的诞生。
「身为设计师，就是要提供一部好看、好骑、好用、质感够的脚踏车。」对他们而言，不只是外型的注重，更要兼顾实用与方便性，因此特别依照亚洲人设计了「小轮径」与「ㄇ字型把手」，让大家能更舒适地骑乘。
「身为设计师，就是要提供一部好看、好骑、好用、质感够的脚踏车。」对他们而言，不只是外型的注重，更要兼顾实用与方便性，因此特别依照亚洲人设计了「小轮径」与「ㄇ字型把手」，让大家能更舒适地骑乘。
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